У системима за електричну контролу и излаз сигнала, избор материјала Тунгстен Цонтацт Риветс директно утиче на поузданост, стабилност одзива и век трајања опреме. За апликације које укључују велике струјне пренапоне,-прекидање високе фреквенције и значајан лук, контакти на бази волфрама-захваљујући својим јединственим физичким и хемијским својствима се широко користе у трубама аутомобила и мотоцикала, као и у неким релејима за паметне куће. Ове
Волфрамне заковице за рог за мотоцикле обично користе композитну структуру „контакта од волфрамовог лима + гвоздене заковице“, испуњавајући захтеве перформанси уз разматрање трошкова производње, што их чини погодним за електричне производе ниског- до средњег{2}}производа.
Структурно, глава ове врсте волфрам контактних заковица је обично направљена од дискова од чистог волфрама, док је стопало структура заковице, при чему су две безбедно повезане кроз процес лемљења на високој{0}}температури. Сам волфрам има изузетно високу тачку топљења, добру отпорност на ерозију лука и ниску покретљивост материјала, омогућавајући му да одржи стабилно контактно стање чак и под условима тренутне велике струје и честих пребацивања. Као тачкасти контакт од волфрама, Волфрам дискови првенствено управљају лучењем и проводљивошћу током рада, док гвоздена стопа пружа структурну подршку и монтажу. Ова структура заковице од волфрама има релативно јасну функционалну поделу.
Што се тиче производних процеса,{0}}лемљење на високој температури је кључни корак у постизању поуздане везе између лимова од волфрама и гвоздених заковица. Због значајних разлика у физичким својствима и коефицијентима топлотног ширења између волфрама и гвожђа, конвенционалне методе заваривања се боре за постизање стабилног интерфејса. Због тога се типично користи процес лемљења са волфрамовим контактом. У контролисаној атмосфери или вакуумском окружењу, коришћењем одговарајућег метала за лемљење и температурних профила, формира се јака металуршка веза између дискова од чистог волфрама и гвоздене подлоге на интерфејсу, обезбеђујући структурну стабилност волфрам контактних заковица током дуготрајне- употребе.
Након лемљења, цела контактна површина се обично никлова. Главна функција никлованог слоја је да побољша отпорност на оксидацију и прилагодљивост околини, посебно у влажним условима и великим температурним варијацијама, ефикасно спречавајући оксидацију и корозију гвоздене подлоге. Истовремено, никловани слој побољшава конзистентност изгледа и, у извесној мери, повећава отпорност на хабање контактне површине. Овај третман је кључан за дугорочну-поузданост електричних волфрам контактних заковица у аутомобилској и мотоциклистичкој примени.
Што се тиче извора материјала, дискови од чистог волфрама који се користе у главама заковице за контакт са волфрамом се углавном обрађују од дискова од чистог волфрама. У зависности од перформанси и захтева у погледу трошкова, лимови од волфрама се могу припремити коришћењем процеса металургије праха, као што су тунгстен дискови за петалургију праха, чија густина и уједначеност микроструктуре испуњавају опште захтеве за електрични контакт. У неким захтевним применама, дискови од чистог волфрама или мали полирани дискови од тунгстен метала (99,95% чистоће) се такође користе за побољшање отпорности на аблацију и животног века, али свеукупно, исплатива решења{3}}и даље остају примарни избор.
Из перспективе примене, најтипичнији случај употребе за ову врсту волфрамовог контакта је у аутомобилским и мотоциклистичким системима сирене. Сирене захтевају често укључивање и искључивање струјних кола током рада, са великим тренутним струјама и уочљивим луковима. Волфрам контактне заковице за трубу аутомобила и волфрам контакт за трубе мотоцикла могу одржати стабилну проводљивост у овим условима, спречавајући брзу контактну аблацију или неуспех пријањања. У индустрији мотоцикала, волфрамова заковица за рог за мотоцикле се може похвалити једноставном структуром и високом поузданошћу, што га чини погодним за апликације у масовној производњи.
Штавише, са све већом распрострањеношћу паметних кућних уређаја, овај тип контактних заковица од гвожђа од волфрама се такође постепено примењује на неке релејне производе. У интелигентним системима управљања, релеји обично морају да одржавају стабилан рад током дужег периода. Контакти на бази волфрама-, са својом одличном отпорношћу на лук и структурном стабилношћу, могу да задовоље захтеве под условима умереног оптерећења. Ови волфрамови контакти за електричне уређаје се генерално користе у апликацијама{4}}осетљивим на трошкове које и даље захтевају основну поузданост.
Треба напоменути да у поређењу са контактима на бази сребра{0}} или композитних племенитих метала, волфрамови контакти имају релативно већи отпор контакта, а проводљивост није њихова примарна предност. Стога је овај тип контакта од волфрамовог челика погоднији за апликације које захтевају тренутну проводљивост и значајна ударна оптерећења, али са мање строгим захтевима за континуирану проводљивост. Приликом пројектовања електричних контаката, обично је неопходно одабрати одговарајући материјал за електрични контакт од тунгстен бакра на основу карактеристика оптерећења, величине струје и радне фреквенције.
Све у свему,Контактне заковице од гвожђа од волфрама, формиран високо-лемљењем дискова од чистог волфрама и гвоздених заковица на високим температурама, нуди зрело, стабилно и -исплативо решење за контакт. Кроз правилан избор материјала, контролу процеса лемљења и заштиту од никла, ове гвоздене волфрамове контактне заковице настављају да обезбеђују поуздане електричне везе и контролу у аутомобилским и мотоциклистичким трубама, као и неке паметне кућне релеје.
контактирајте нас
