Опис производа
Део за штанцање ЕВ релеја од чистог гвожђа је дубоко интегрисан у основну архитектуру система за дистрибуцију енергије високог{0}}напона возила, служећи као основна структурна компонента која повезује тело-високонапонског релеја, електрична кола возила и механичку монтажу возила. У раду система, који укључује високо-искључивање напонског напајања и сигурносну заштиту кола, овај део игра свеобухватну улогу у структурној фиксацији, баферовању напрезања, адаптацији уз помоћ магнетног кола-и позиционирању мерила монтаже. Кроз стабилна механичка ограничења, обезбеђује радну тачност-високонапонског контактора у сложеним условима рада, радећи у комбинацији са високо-јединицом за дистрибуцију енергије у возилу, системом за управљање батеријама и на-високонапонским -напонским колима на плочи да би се постигла стабилна контрола прекидача снаге, чиме се обнавља чврста структура новог возила, чиме се нова структурална енергија поново поправља високонапонски{10} систем.
Детаљи о производу и карактеристике
Стандардизовани прецизан дизајн рупа
Горња површина утиснутог носача од чистог гвожђа за контактор има велики централни отвор и околне рупе за фиксирање. Коаксијалност и положај ових рупа се прецизно контролишу.
Интегрисана контура савијања
Структура оквира у облику слова У{0}} високопрецизног штанцања од чистог гвожђа за ЕВ делове користи бешавни, интегрисани процес савијања, што резултира глатким прелазима ивица, без слабих тачака концентрације напона и одличном отпорношћу конструкције на савијање и деформације.
Интегрисана структура терминала
Доња потпорна основа базе од чистог гвожђа за контактор за електрична возила интегрише клинове за позиционирање и проводне{0}}излазне игле. Основна површина је равна и без деформација-, што омогућава директну подршку компонентама језгра унутар релеја.
Третман уклањања ивица
Све ивице за штанцање и сечење су уклоњене и затупљене како би се елиминисао ризик од оштрих-огреботина и сметњи при инсталацији, што га чини погодним и за аутоматизовано састављање производне линије и за сценарије ручног склапања.
Предности језгра материјала
Предност електромагнетне компатибилности
Електрично чисто гвожђе које се користи у носачу ЕВ релеја поседује јединствена магнетна својства, савршено се подудара са дизајном магнетног кола високонапонских релејних електромагнетних погонских система. Ово помаже у побољшању ефикасности укључивања калемова, смањењу потрошње енергије погона и испуњавању радних захтева за -уштеду енергије нових високонапонских-кола.
Предности отпорности на животну средину
Сама супстрат електричног чистог гвожђа за ЕВ ДЦ контактор има основна својства отпорности на оксидацију. У комбинацији са површинском заштитном обрадом, може да се одупре корозији изазваној аутомобилском влагом, сланим спрејом и температурним разликама, спречавајући кварове у димензијама и инсталацију узроковане рђом.
Предност компатибилности штанцаног обликовања
Материјал који се користи у гвозденом носачу за ЕВ ДЦ релеј има одличну дуктилност, прилагођава се процесима више-округла савијања, пробијања и истезања. Формирана структура показује јаку димензиону стабилност и елиминише ризик од одступања од опруге.
Често постављана питања
Q:Зашто се користи чисто гвожђе уместо обичног челика у носачу од утиснутог чистог гвожђа за контактор?
A: Магнетна пермеабилност и индикатори губитка гвожђа обичног челика не испуњавају захтеве електромагнетних уређаја, што га чини неприкладним за помоћ у раду магнетног кола контактора. Мали губитак гвожђа код чистог електричног гвожђа и висока магнетна пермеабилност су суштинска електромагнетна својства за високо-релејне електромагнетне системе високог напона. Штавише, његова пластичност је погоднија за сложене интегрисане процесе савијања и штанцања, балансирајући и електромагнетне перформансе и захтеве процеса обликовања.
Q: Која врста амбалаже се користи за високо прецизно штанцање од чистог гвожђа за делове ЕВ-а и да ли је паковање погодно за-прекогранични-превоз на велике удаљености?
A: Производ користи анти-статичку и влагу{1}}двослојну{2}}слојну амбалажу. Производи из исте серије се пакују у чврсту картонску-картонску кутију отпорну на влагу са додатним слојем унутрашњег јастука како би се спречили ударци, деформације и огреботине на површини. Спољна кутија је означена моделом, серијом и количином ради лакшег праћења производа. Решење за паковање је погодно за глобалну-граничну логистику као што су поморски, ваздушни и теретни возови за Кину{8}}Европу, испуњавајући захтеве заштите за-океански транспорт на велике удаљености.
Q: Можете ли да прилагодите и развијете компоненте контактора од чистог гвожђа за електрична возила на основу цртежа контактора?
A: Да, подржавамо потпуно{0}}прилагођавање процеса од развоја калупа до масовне производње. Можемо да спроведемо техничке прегледе на основу цртежа производа које-дају купци и развијемо одговарајуће делове од чистог гвожђа у складу са не-стандардним структурним захтевима контактора (ОЕМ/ОДМ прилагођавање).
контактирајте нас
Нудимо комплетну-услугу прилагођену процесу заЕВ релеј Пуре Ирон Стампинг Парт, од развоја калупа до масовне производње. Поздрављамо вас да доставите цртеже за техничку процену.
Popularne oznake: ев релеј од чистог гвожђа део за штанцање, Кина ев релеј од чистог гвожђа за штанцање део произвођачи, добављачи, фабрика
