Како вешто уклонити поломљене компресионе завртње и завртње?

У монтажи прецизних делова од лима, кућишта електронске опреме и механичких компоненти, причвршћивачи као што су само{0}}завртњи, само-завртњи и само-завртњи се широко користе. Ови само-причвршћивачи са навојем безбедно уграђују елемент са навојем у метални лим кроз заптивање, стварајући-везу високе чврстоће. Међутим, током употребе или одржавања, ови причвршћивачи се понекад могу покварити због концентрације напона, замора материјала, превеликог обртног момента или корозије. Ефикасно и безбедно уклањање поломљених компресионих вијака или завртња је уобичајен и критичан технички изазов у ​​производњи и поправци.

Следеће описује неколико најчешће коришћених инжењерских метода применљивих на различите типове завртња са стезањем, **завртње за утискивање-завртња** и само-завртње са стезањем.
 

Ова метода је погодна за шрафове или вијке са релативно равним преломима и нису јако заплењени.

Кораци су следећи:

Чишћење површине:Прво уклоните уље и рђу са напукнуте површине -завртња, чиме се обезбеђује чист радни простор.

Центрирање:Користите централни пробој да направите пилот рупу у центру површине лома да бисте избегли одступање.

Водич за бушење:Користите електричну бушилицу опремљену сврдлом пречника 6–8 мм да избушите рупу на централном бушилици. Када је рупа избушена, замените је бургијом пречника приближно 16 мм да бисте повећали рупу.

Превентивне мере:Одржавајте вертикални положај током процеса бушења како бисте избегли оштећење структуре навоја основног материјала.

Централна рупа створена бушењем обезбеђује структурални зазор за накнадно заваривање или операције вађења и такође помаже да се разбију напонске везе између навоја.
 

За само{0}}завртње и -завртње са самозатезањем који су се чврсто заглавили или зарђали, може се користити заваривање са преклапањем да би се олабавили и вратили у радни облик.

Кораци су следећи:

Припрема преклопног заваривања:Користите шипку за заваривање пречника 3,2 мм или мање и примените преклопно заваривање изнутра према споља на избушену рупу у сломљеном вијку. Дубина заваривања преклапања генерално треба да буде ограничена на половину оригиналне дужине завртња како би се спречило прогоревање кроз дебљину зида.

Заваривање на стубу:Након заваривања на врху завртња, наставите са преклапањем да бисте формирали цилиндар пречника 14–16 мм и висине приближно 8–10 мм. Ово ће обезбедити полазну тачку за накнадно извлачење.

Отпуштање топлотног удара:Након заваривања, нежно ударите чекићем по клин да бисте створили вибрацију између навоја. Топлотно ширење и стезање узроковано загревањем и хлађењем током заваривања може помоћи да се олабави сломљени вијак.

Шипови за заваривање:Ако рђа цури из лома, заварите упорни или -сворњак одговарајуће величине на преклопни клин.

Извртање поломљених делова:Након заваривања, када се део мало охлади, користите кључ и нежно га куцните лево и десно да бисте лако уклонили сломљени завртањ или вијак.

На крају, очистите оригиналну рупу са навојем славином да бисте уклонили преосталу рђу и нечистоће, обезбеђујући глатко и поуздано накнадно састављање.

Принцип термичког ширења и контракције:Висока температура настала током заваривања са преклапањем узрокује локално ширење метала, стварајући благи зазор при хлађењу, што смањује захватање навоја.

Ефекат отпуштања вибрација:Убијање сломљеног вијка да вибрира аксијално може додатно пореметити везу.

Заштита нити:Избегавајте оштећење навоја основног материјала током рада; у супротном, биће потребно поново{0}}укуцавање или замена већег само{1}}причвршћивача са навојем који се затвара.

Спречавање поновног{0}}окидања:Када уграђујете нове делове, контролишите вредност обртног момента да бисте обезбедили добар спој између потисног{0}}завртња и лима без преоптерећења.

У савременој механичкој производњи и монтажи лима, причвршћивачи као што су само-завртњи, само-завртњи и само-завртњи се широко користе због своје велике чврстоће, стабилности и ефикасности монтаже. Међутим, уклањање поломљених делова остаје значајан изазов у-одржавању на локацији. Ефикасним коришћењем метода бушења и преклапања, сломљени делови се могу уклонити безбедно и ефикасно, истовремено максимизирајући очување структуре основног материјала и тачности навоја.

За конструкцијске компоненте користећиСамо{0}}шрафовиили други -само-завртњи са самозатезањем високих перформанси, редовно одржавање, контрола обртног момента и анти-третман против корозије су кључни за продужење њиховог радног века. У будућности, уз континуирану оптимизацију материјала и структура завртња за стезање и само-причвршћивача са навојем, ова врста технологије причвршћивања ће играти још већу улогу у прецизној електроници, производњи аутомобила, ваздухопловству и новој енергетској опреми.